Марийские авиаторы планируют летать до Турции
[13.02.2003]
В воскресенье, в день 80-летия гражданской авиации России марийский аэропорт отпраздновал 45 лет со дня основания. Уже почти полтора года, как в Марий Эл прекращено регулярное сообщение. Но аэропорт все же работает - в сезон отпусков, когда отдельные рейсы случаются и в моменты прибытия VIP-гостей.
По словам начальника Йошкар-олинского объединенного авиаотряда Сергей Ильяшенко, клубок проблем, накопившихся за последнее десятилетие, начинает распутываться. Как сообщил авиатор "Комсомольской правде", в марте-апреле планируется возобновить рейс Йошкар-Ола - Москва, летом маршрут будет
продолжен до Анапы (в Москве самолет дозаправят и обслужат). Также планируется открыть маршрут в Турцию.
По географическому расположению Йошкар-Ола - важный порт для самолетов, летящих с севера на юг. Здесь они проходят дозаправку и дополнительный ремонт. Благодаря этому, воздушное движение над Марий Эл не прекращается. Как сообщает ИА REGNUM - МариNews, руководство аэропорта надеется, что финансовую помощь им окажет московская авиакомпания "Евразия". Она же планирует выделить новый экономичный самолет "АН-140". Цены на билеты обещают установить ниже, чем в среднем по России.
Авиакомпания минувшим летом, в сезон, возобновляла авапассажирские перевозки по наиболее популярным направлениям.
Самолёты йошкар-олинского авиаотряда перестали летать в августе 2001 года из-за окончания срока лицензии на полеты. В 2001 году убытки аэропорта составили 4 миллиона рублей, в 2002-ом - 2 миллиона. Сейчас погашены все долги по заработной плате, отремонтированы и сданы в аренду два самолета. В 2002 году
аэропорт прошел сертификацию, получив разрешение на прием самолетов, сообщает Avia.ru.
|
Все новости
реклама у нас
